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        1. 免費?1200歲?關于瀝青你有一些“冷知識”請查收

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          2021-03-18

          在今年的兩會上,與會代表提出“取消重大節假日高速公路免費通行政策,與此同時,全面降低高速公路收費標準”的建議,引起了大家的熱議。高速公路已經與人們出行密不可分,影響高速公路質量的重要材料——瀝青,有哪些平時不被人們所知的“冷知識”呢?


          瀝青應用發展史

          考古研究發現,早在公元前1200年的古典時期的早期,人們已經開始應用天然瀝青,在生產兵器和工具時用瀝青作為裝飾品,為雕刻物添加顏色。特別是在美索不達米亞地區,由于天然瀝青的充足蘊涵量,他們利用瀝青來進行圣殿浴池和水箱的防水。

          公元前625,古巴比倫首次記錄了瀝青作為筑路材料的使用。古希臘人也開始了解瀝青。瀝青一詞來自希臘語“ asphaltos”,意思是“安全”。

          在法老時代,埃及人將瀝青作成砂漿,鋪在尼羅河沿岸的巖石上,以防止侵蝕。腓尼基人用瀝青填塞商船的縫隙,摩西人的嬰兒籃子則涂瀝青用于防水,瀝青也得到了較為廣泛的利用。



          公元212-210年,秦始皇修建了世界第一條高速公路——“秦直道”,全長800多公里,寬為60-20m。



          15世紀,印加帝國開始采用天然瀝青修筑瀝青碎石路面。

          1800年代初期,托馬斯?特爾福德(Thomas Telford)在蘇格蘭修建了900多英里的道路,完善了用碎石建造道路的方法。



          1815年,約翰?勞頓?馬卡丹(John Loudon McAdam )他主張道路需要高于周邊地面,并且由砂礫和石子分層鋪設而成,這種路中間偏高,便于排水;路面平坦,利于車行;是現代公路的原型,被稱為馬卡丹路,簡稱“馬路”。

          1854年法國首先把巖瀝青用于道路路面,馬婁(L?Malo)在巴黎修筑了接近于現在的薄層瀝青路面。

          20世紀初,伴隨著工程給材料價格的持續下降,瀝青展示出更多的意義。1907年,第一個瀝青混合料構件在美國投入使用。1914年,為了獲得更好的折射率,人們在柏林第一次看到了瀝青路面的賽車車道。

          為了加速施工進度和改良構件,1924年在美國加利福尼亞州進行了第一次的道路完工驗收檢測。1930年瀝青路面攤鋪機投入使,1934年開始利用瀝青修筑高速公路,瀝青逐漸深入到了人們的日常生活之中。



          瀝青設備的起源歷史

          瀝青混凝土在國外已經有一百多年的發展歷史,第一臺攪拌設備的雛形是由19世紀中葉在英格蘭建造。



          而第一臺干燥、篩分、比例配料和攪拌組合于一體的瀝青攪拌站出現在1870年。



          1930—1940年期間,瀝青攪拌設備引入了皮帶輸送送器、冷料供給的皮帶給料器、熱料振動篩、除塵系統、彈簧秤、攪拌時間記錄器,攪拌能力也大大提高(100-120t/h),至此瀝青攪拌設備的基本配置已定。1940年至今在瀝青攪拌設備的工藝流程上基本相同。



          瀝青混凝土在我國的應用發展

          改革開放以來,中國經濟一直保持著高速的增長,公路交通建設突飛猛進,我國道路瀝青生產企業也得到了迅猛發展。瀝青行業也逐漸進入了規?;?、集中化的快速發展階段,人們對瀝青也越來越熟悉,這是因為瀝青的用量不僅大,無論是鄉村里的小街道,城市里的道路,還是高速都離不開瀝青的大量使用,瀝青正加速走進人們的生活之中。



          最初我國瀝青主要依托進口,國產瀝青很少,且產品質量不高。經過多年的發展,現已形成多元并存的市場格局。2020年中國石油瀝青產能高達6810萬噸,同比增加22.2%,瀝青行業產業布局預計將持續增長。

          目前瀝青應用主要分為道路用途和非道路用途,其中非道路用途指流向焦化、船燃、防水市場的瀝青,一直以來道路建設是我國石油瀝青的主要流向。由于公路建設等級和數量不斷提高,對瀝青的質量和數量都提出了新的要求,這既拉動了國內瀝青產業的同步發展,發展壯大后的瀝青產業也有力地支撐國內公路建設。



          作為專業的瀝青攪拌設備研發制造商,南方路機始終堅持推動國內瀝青行業的良性發展。針對瀝青攪拌站長期以來面臨的因有害煙氣、粉塵的排放污染和高能耗等問題,南方路機推出了全環保瀝青混合料攪拌設備,環保標準嚴格,從瀝青、骨料的存儲、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠全過程實現環?;鳂I,有效控制生產過程中產生有害煙氣、粉塵飄逸和高能耗問題,做到低碳、節能、環保,一舉成為我國瀝青環保生產的先行者。

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